Dauertest meines Volvo v40 d (Turbodiesel): »See Europe by Volvo«
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| km-Stand | Wartung / aufgetretenes Problem | Massnahme / durchgeführte Reparatur | Preise ohne MWSt. |
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| 2.538 | Ölwechsel | Öl- und Ölfilterwechsel | * |
| 3.500 | Unterbodenschutz | Rostschutz-Wachs auf den Unterboden aufgesprüht (Eigenleistung in der Mietwerkstatt) | Euro 20,- |
| 5.800 | Steinschlagschutz auf Motorhaube | Klarsichtfolie anbringen lassen, Firma "Allfolia" | Euro 145,80 |
| 20.405 | Wartungsintervall 20.000km
Nebelleuchte re.vo. zeigt innen Nässe Zeituhr defekt (schneller Vorlauf läuft selbstätig) Dachhimmmel hinten lose nach Einbau der Antenne Scheinwerferglas links hat Steinschlag |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel Nebelleuchte erneuert (Garantie) Kombiinstrument erneuert (Garantie) Dachhimmel befestigt (Werkstatt-Garantie) Scheinwerferglas erneuert |
* |
| 20.405 | Nebelleuchten Glühbirnen | Paar Glühbirnen H1 ersetzt durch die gelblich-bläulichen Osram AllSeason H1 (wesentlich geringere Eigenblendung bei Nebel / Regen) | Euro 20,- |
| 27.500 | Scheibenwischerblätter ziehen Schlieren | 3 neue Wischerblätter angebracht (Eigenleistung) | Euro 23,10 |
| 28.560 | Roll-Geräusch hinter Handschuhfach | Abgefallene Wärmeschutzabdeckung an der Handschuhfachbeleuchtung befestigt | Garantie |
| 35.600 | Wagen riecht leicht nach Dieselöl - Undichtigkeit an einer Common-Rail-Druckleitung | Verschraubung an der Common-Rail Leitung lose - leicht nachgezogen | Garantie |
| 39.600 (Nov. 2002) |
Wartungsintervall 40.000km Motor bringt bei 1600 bis 3500 /min sehr wenig Leistung/Drehmoment |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Pneumatik-Stellglied für VTG defekt - ausgewechselt (Garantie) |
* |
| 48.000 | Glühlampe Schlusslicht links innen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (inneres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,05 |
| 45.000 | Wagen verbraucht seit Reparatur 0,4 bis 1,0 Liter mehr Diesel / 100km | 2 Tage Werkstattaufenthalt mit Fehlerauslese: kein Fehler gespeichert; Reset der Motor-Elektronik. Keine Abhilfe | Garantie |
| 53.300 | Glühlampe Schlusslicht links aussen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (äusseres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,05 |
| 57.800 | 2 von 3 Glühlampen "Beleuchtung Lichtschalter" defekt | 3 LED eingebaut; die gehen hoffentlich nie wieder kaputt (Eigenleistung) | Euro 1,00 |
| 60.299 (Mar. 2003) |
Wartungsintervall 60.000km
Geräusche aus dem Vorderachsbereich bei Lastwechseln |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel Schraubverbände Achsschemel nachgezogen, ohne Erfolg (Garantie) |
* |
| 63.350 | Glühlampe Hauptscheinwerfer rechts defekt | 2 neue Glühlampen H7 Osram Allseason (Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 19,82 |
| 63.350 | Geräusche aus dem Vorderachsbereich bei Lastwechseln.
ich glaube, immer noch erhöhten Verbrauch zu bemerken |
Querstrebe Frontbereich ist verbogen (Kollision mit Fremdkörper ?)
und schlägt ans Getriebe. Gerichtet und wieder eingebaut (Garantie)
Pneumatik-Stellglied für VTG ausgewechselt (Garantie) |
* |
| 63.350 | Bremsbeläge vorne und hinten an Verschleissgrenze | 4 neue Bremsklötze eingebaut | Euro 279,26 |
| 66.000 | Vorderreifen verschlissen (2,5mm Profil) | 2 neue Reifen Goodyear Eagle NCT5 195/60 R15 H eingebaut, 4x Reifen gewechselt, Tausch vorne...hinten | Euro 175,10 |
| 70.000 | Verbrauch wieder normal ! | Erhöhter Verbrauch war durch Winterreifen verursacht ! | * |
| 79.790 | Wartungsintervall 80.000km
Scheinwerferabdeckgummi fehlt Bremsflüssigkeit hat zu viel Wasseranteil |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel Abdeckgummi erneuert Bremsflüssigkeit erneuert |
* |
| 82.500 | Scheibenwischerblätter ziehen Schlieren | 2 neue Wischerblätter angebracht (Eigenleistung) | Euro 16,10 |
| 89.692 | Ölwechsel bei 90.000km (nicht von Volvo vorgesehen)
unterer Kühlwasserschlauch vom Marder angebissen Radio/Navi hat diverse kleine Störungen (nie wieder Ebay - das war ein Vorserienmodell von Volvo...) |
Öl- und Filterwechsel Kühlwasserschlauch erneuert Radio/Navi ausgetauscht |
* |
| 92.000 | Unterbodenschutz | Rostschutz-Wachs auf den gesamten Unterboden aufgesprüht (Eigenleistung in der Mietwerkstatt) | Euro 20,- |
| 92.159 | Vorderreifen verschlissen (2,5mm Profil) | 2 neue Reifen Goodyear Eagle NCT5 195/60 R15 H eingebaut, Tausch vorne...hinten | Euro 154,10 |
| 92.159 | Glühlampe Positionsleuchte vorne rechts defekt | 4 neue Glühlampen Osram 3 Watt (Einbau Eigenleistung) | Euro 3,92 |
| 100.594 | Wartungsintervall 100.000km | Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel | * |
| 112.100 | Kondenswasser in Blinkleuchte vorne rechts | Blinkleuchte erneuert | Garantie |
| 112.100 | Glühlampe Beleuchtung Kofferraum (links) defekt | Glühlampe erneuert (Eigenleistung) | Euro 1,50 |
| 112.200 | 1 Stück der 2 Glühlampen Beleuchtung Schalter Bordcomputer defekt | 2 neue Glühlampen (Eigenleistung) | Euro 15,76 |
| 117.500 | Kondenswasser in Scheinwerfer vorne links | Dichtung erneuert bei km 119.950 | Garantie/Kulanz |
| 117.500 | Kupplung rutscht ab und zu einmal durch beim Beschleunigen | -siehe Anmerkung unten- | * |
| 118.900 | Glühlampe Hauptscheinwerfer rechts defekt | 2 neue Glühlampen H7 Osram Allseason (Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 19,80 |
| 119.950 | Gepäckraumtrennetz-Halterungen eingebaut | Halterungen für Gepäckraumtrennetz eingebaut | Euro 17,30 |
| 119.950 | Wartungsintervall 120.000km
Wasserschlauch am Waschwasserbehälter vom Marder angebissen Vordere Bremsbeläge und -Scheiben verschlissen Warnlampe Waschwasserstand ohne Funktion |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel; Zahnriemenwechsel; GetriebeÖlwechsel (von Volvo nicht vorgesehen)
Wasserschlauch erneuert Bremsklötze und Bremsscheiben vorne erneuert. Ersatzteil (Geber) bestellt; bei km 121.500 eingebaut |
* Euro 67,90 |
| 121.500 | Kondenswasser in Scheinwerfer vorne links | Scheinwerfer erneuert, 30% auf Kulanz | Euro 60,- |
| 138.500 | Glühlampe Schlusslicht rechts innen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (inneres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,75 |
| 138.850 | Glühlampe Schlusslicht rechts aussen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (äusseres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,95 |
| 141.560 | Wartungsintervall 140.000km
Oberer Kühlwasserschlauch vom Marder angebissen Bei höherem Tempo stören die Fahrgeräusche beim Telefon Aktiver Tiefton-Lautsprecher "HighPerformance" eingebaut und mit Spannung versorgt |
Öl- und Filterwechsel; Wasserschlauch erneuert, Motorwäsche. Mikrofon für Freisprechanlage an das Kombiinstrument verlegt (vorher A-Säule) |
* Euro 97,51 Euro 53,90 |
| 142.750 | elektrischer Scheibenheber Fahrertüre ist mechanisch blockiert
Scheibe ist halb geöffnet; lässt sich nicht mehr bewegen |
Hebermechanik ausgebaut; Scheibe geschlossen blockiert; neue Scheibenheber-Mechanik bestellt, 2 Tage Lieferzeit | 100% Kulanzregelung durch Volvo |
| 158.500 (Nov. 2004) |
Glühlampe Schlusslicht rechts aussen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (ässeres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,99 |
| 160.400 (Dez. 2004) |
Wartungsintervall 160.000km
Hintere Bremsbeläge verschlissen Bremsflüssigkeit hat zu viel Wasseranteil |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel 2 neue Bremsbeläge eingebaut Bremsflüssigkeit erneuert |
* |
| 162.500 (Dez. 2004) |
Glühlampe Schlusslicht links innen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (inneres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,00 |
| 176.000 (Apr. 2005) |
Vorderreifen verschlissen (2,9mm Profil) | hinten 2 neue Reifen Goodyear Hydragrip 195/60 R15 H eingebaut (beim Tausch Winterr....Sommerr.) | * |
| 180.050 (Mai 2005) |
Wartungsintervall 180.000km
Dachhimmmel hinten lose (siehe 20.000km) |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel Dachhimmel befestigt (geklebt) |
* Euro 23,20 |
| 186.600 (Jul. 2005) |
Glühlampe Schlusslicht links aussen defekt
Glühlampe Hauptscheinwerfer links defekt Scheibenwischerblätter ziehen Schlieren |
2 neue Glühlampen hinten (äusseres Paar) eingebaut (Eigenleistung)
2 neue Glühlampen H7 Osram Allseason (Paar) eingebaut (Eigenleistung) 2 neue Wischerblätter angebracht (Eigenleistung) |
Euro 35,00 |
| 190.650 (Sep. 2005) |
Bremsbeläge vorne an Verschleissgrenze | neue Bremsbeläge eingebaut | Euro 98,51 |
| 197.400 (Okt. 2005) |
Vorderreifen verschlissen (2,8mm Profil) | hinten 2 neue Reifen Goodyear Hydragrip 195/60 R15 H eingebaut (Tausch Vorne - Hinten) | * |
| 200.920 (Okt. 2005) |
Wartungsintervall 200.000km
Heizungsgebläse läuft ständig auf hoher Stufe |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel Leistungssteller Gebläse erneuert |
* Euro 47,00 |
| 206.500 (Nov. 2005) |
Glühlampe Standlicht vorne rechts defekt | 2 neue Glühlampen eingebaut (rechts u. links) (Eigenleistung) | Euro 0,90 |
| 206.600 (Nov. 2005) |
Glühlampe Schlusslicht links innen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (inneres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 1,00 |
| 209.800 (Dez. 2005) |
Kupplung rutscht zeitweise (nach Aktion in einer Schneeverwehung) | Kupplung erneuert | Euro 551,04 |
| 213.500 (Jan. 2006) |
Türgriff Fahrertüre bei -7°C abgebrochen (ohne Gewalteinwirkung; offenbar Herstellungsfehler des Kunststoffteiles) | Türgriff erneuert | Euro 106,88 |
| 219.900 (Mar. 2006) |
Wartungsintervall 220.000km
Reifen haben Unwucht und Höhenschlag (Zittern in der Lenkung, Geräusche) Drosselklappe ist Öl-undicht |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel Reifen ausgewuchtet; vordere Reifen gematched Drosselklappeneinheit gereinigt, neu verschraubt |
* Euro 48,00 Euro 28,00 |
| 224.600 (Mai. 2006) |
Glühlampe Schlusslicht links aussen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (ässeres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 0,80 |
| 227.500 (Mai. 2006) |
Handschuhfachdeckel ist lose - ein Gelenkbolzen liegt lose im Beifahrerfussraum | Reparatur bei 234.900 km (Wartungsdienst): Handschuhfach aus- und eingebaut, Achse eingebaut | Euro 31,50 |
| 233.600 (Jul. 2006) |
2 Stück der 3 Glühlampen Beleuchtung Heizungs- Klimabetätigung defekt | 3 neue Glühlampen eingebaut (Eigenleistung) | Euro 29,67 |
| 234.900 (Aug. 2006) |
Wartungsintervall 240.000km
Vordere und hintere Bremsbeläge und -Scheiben verschlissen Bremssattel hinten links fest Handbremsseil hinten festsitzend Bremsflüssigkeit - Siedepunkt zu niedrig Reifen links vorne aussen einseitig abgefahren schwammiges Fahrverhalten Geräusche an der Hinterachse |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel; Zahnriemenwechsel; GetriebeÖlwechsel (von Volvo nicht vorgesehen)
Vordere und hintere Bremsbeläge und -Bremsscheiben erneuert. Beide Bremsättel hinten erneuert Beide Handbremsseile hinten erneuert Bremsflüssigkeit erneuert Vorderreifen erneuert (Goodyear Hydragrip) Stossdämpfer vorne und hinten erneuert Beide Querlenker vorne erneuert (oben und unten) Beide Spurstreben vorne erneuert Beide Gelenke des vorderen Stabilisators erneuert Vorderache vermessen und eingestellt Hintere Längslenker erneuert (Buchsen ausgeschlagen). |
*frag' lieber nicht* |
| 237.100 (Sep. 2006) |
Unterbodenschutz | Rostschutz-Wachs auf den Unterboden aufgesprüht (Eigenleistung in der Mietwerkstatt) | Euro 30,- |
| 240.500 (Sep. 2006) |
Knackende Geräusche an der Vorderachse
Windschutzscheibe hat zahlreiche Steinschlag-Schäden |
Stabilisator-Buchsen defekt. Stabilisator-Buchsen erneuert
Windschutzscheibe erneuert |
Euro 232,04 Euro 510,12 |
| 245.500 (Nov. 2006) |
Knackende Geräusche an der Vorderachse
Scheibenwischer haben einen verschieden langen Wischweg, je nach Lust und Laune Beleuchung Zigarrenanzünder defekt |
Domlager defekt (offenbar Falschmontage in der Werkstatt) Domlager links erneuert.
Wischergestänge erneuert Glühbirne Beleuchtung erneuert. |
Euro 0,00 Euro 152,48 |
| 252.600 (Dez. 2006) |
Glühlampe Schlusslicht links aussen defekt | 2 neue Glühlampen hinten (äusseres Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 0,80 |
| 258.100 (Feb. 2007) |
Wartungsintervall 260.000km
Lager der Lichtmaschine verschlissen, macht Laufgeräusche Wischerblätter Scheinwerferwischer eingerissen Verbandkasten Haltbarkeitsdatum der Füllung abgelaufen |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Austausch-Lichtmaschine bestellt. Reparatur bei 258.500km Wischerblätter Scheinwerferwischer erneuert (Eigenleistung) Verbandkasten Inhalt erneuert (Eigenleistung) |
Euro *
Euro 8,- Euro 6,50 |
| 258.200 (Feb. 2007) |
Lager der Lichtmaschine verschlissen, macht Laufgeräusche | Original Austausch-Lichtmaschine eingebaut | Euro 433,27 |
| 266.100 (Apr. 2007) |
Glühlampe Hauptscheinwerfer links defekt | 2 neue Glühlampen H7 Philips Allweather (Paar) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 15,50 |
| 267.250 (Apr. 2007) |
Wechsel von Winter- auf Sommerreifen: Die Vorderreifen sind die alten Hinterreifen aus der Zeit vor der Überholung des Fahrwerkes. Diese Reifen zeigen extreme Sägezahnbildung und Profilauswaschungen. Sie werden nach 2 Tagen gegen neue Reifen ausgetauscht. | vorne 2 neue Reifen Goodyear Hydragrip 195/60 R15 H eingebaut. | Euro 156,30 |
| 273.100 (Mai. 2007) |
Glühlampe Schlusslicht links innen und rechts aussen defekt | 2 neue Glühlampen hinten eingebaut (Eigenleistung). Die Fehler waren aber durch Kontaktprobleme bedingt. | Euro 0,66 |
| 273.400 (Mai. 2007) |
Glühlampen Bremslicht links und rechts erneuert | 2 neue Glühlampen hinten eingebaut (Eigenleistung). Die Glaskolben waren bereits dunkel - baldiger Ausfall wahrscheinlich. | Euro 0,90 |
| 273.700 (Mai. 2007) |
Glühlampe Schlusslicht links aussen defekt | 1 neue Glühlampe hinten eingebaut (Eigenleistung). | Euro 0,33 |
| 274.200 (Jun. 2007) |
Motor springt in warmem Zustand erst nach einigem Orgeln an | 4 Stück Glühkerzen erneuert, Dieselfilter erneuert (keine Besserung). | Euro 223,01 |
| 279.500 (Jul. 2007) |
Wartungsintervall 280.000km
Motor springt in warmem Zustand erst nach einigem Orgeln an Radio hat teilweise schlechten Empfang |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Kurbelwellen-Geber gereinigt (keine Besserung). Radio testweise ausgetauscht (Keine Besserung). |
Euro *
Euro 25,20 Euro 31,50 |
| 280.100 (Jul. 2007) |
Das Deckglas der Seitenmarkierungsleuchte vorne rechts ist abgebrochen. | Seitenmarkierungsleuchte vorne rechts erneuert (Einbau Eigenleistung).
4 neue Glühlampen 3 Watt Narva eingebaut (Einbau Eigenleistung). |
Euro 13,00
Euro 3,18 |
| 280.600 (Jul. 2007) |
Ladeluftschlauch vom Turbolader zum Ladeluftkühler gerissen - Ladeluft entweicht, Motor hat teilweise weniger Leistung und russt zeitweise. | 1 Stück Ladeluftschlauch erneuert. | Euro 63,72 |
| 280.600 (Jul. 2007) |
Motor springt in warmem Zustand erst nach einigem Orgeln an
Radio hat teilweise schlechten Empfang |
Abgasrückführungsanlage gereinigt. Innere Undichtheit Einspritzdüse am Motor; Düse und Rohr erneuert.(Fehler ist behoben!) Radio: Antennenkabel defekt - erneuert. (Fehler ist teilweise behoben) |
Euro 571,20 |
| 282.200 (Aug. 2007) |
Im Motorraum riecht es stark nach Dieselöl.
Radio hat besseren, aber nicht optimalen Empfang |
Neue Einspritzdüse am Motor ist undicht; Düse und Rohr erneuert.
Radio: Antenne zur Zeit nicht lieferbar. |
Garantie |
| 283.700 (Aug. 2007) |
Radio hat besseren, aber nicht optimalen Empfang.
Dachhimmel hängt im Bereich Heckklappe nach unten durch. |
Neue Radio-Antenne eingebaut. Radio hat jetzt einen besseren Empfang als im Neuzustand.
Dachhimmel befestigt. |
Euro 128,30 |
| 285.500 (Sep. 2007) |
Im Motorraum riecht es stark nach Dieselöl. | Kraftstoffleitung vom Common-Rail zur Einspritzdüse: Verschraubung lose, festgezogen. | kostenlos bei LaLinea (Bonn) |
| 285.500 (Sep. 2007) |
Motor russt beim Beschleunigen aus dem Auspuff. | Schlauch am Steuergerät von Marder abgezogen. Schlauch aufgesteckt und befestigt. | kostenlos bei Nordland (Wuppertal) |
| 288.500 (Sep. 2007) |
Laute Geräusche (Knacken) an der Vorderachse.
Batterie beginnt bei kalten Temperaturen zu schwächeln |
Querstabilisatorstrebe vo li. erneuert; Diverse Schraubverbände nachgezogen.
Batterie erneuert (original Volvo) |
Euro 397,51 |
| 292.100 (Nov. 2007) |
Glühlampe Kennzeichenbeleuchtung rechts defekt | 2 neue Glühlampen Osram eingebaut (Eigenleistung). | Euro 2,45 |
| 299.900 (Jan. 2008) |
Glühlampe Schlusslicht rechts innen defekt | 2 neue Glühlampen Osram hinten eingebaut (inneres Paar Glühbirnen)(Eigenleistung). | Euro 2,18 |
| 300.600 (Jan. 2008) |
Wartungsintervall 300.000km
Handschuhfachdeckel ist lose - eine Schraube liegt lose im Beifahrerfussraum 2 Gummi Schlauchwinkel an Scheinwerfergehäuse-Entlüftung fehlen |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Handschuhfach Schraube befestigt 2 neue Gummi Schlauchwinkel eingebaut |
Euro *
Euro 6,30 |
| 302.200 (Jan. 2008) |
Glühlampe Schlusslicht rechts aussen defekt | 2 neue Glühlampen Osram hinten eingebaut (äusseres Paar Glühbirnen)(Eigenleistung). | Euro 1,67 |
| 316.400 (Mai. 2008) |
Unterbodenschutz | Rostschutz-Wachs auf den Unterboden aufgesprüht (Eigenleistung in der Mietwerkstatt) | Euro 30,- |
| 316.950 (Mai. 2008) |
Glühlampe Standlicht vorne rechts defekt | 2 neue Glühlampen Osram eingebaut (rechts u. links) (Eigenleistung) | Euro 1,50 |
| 320.660 (Jun. 2008) |
Wartungsintervall 320.000km
Zeitweise Brumm/Vibrationsgeräusche beim Beschleunigen aus dem Motorraum links |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Sicherungskasten neu befestigt bzw. Deckel unterlegt; Kabeleinführung neu befestigt |
Euro * |
| 326.100 (Jun. 2008) |
Glühlampe Schlusslicht rechts innen defekt | 2 neue Glühlampen Narva hinten eingebaut (inneres Paar Glühbirnen)(Eigenleistung). | Euro 1,50 |
| 327.235 (Jun. 2008) |
Hagelschaden an Motorhaube, Kotflügel und Dachleiste | Beseitigung der Schäden; Motorhaube und Dachleiste werden erneuert | Euro * |
| 327.235 (Jun. 2008) |
Vordere und hintere Bremsbeläge verschlissen
Bremsflüssigkeit - Siedepunkt zu niedrig Schlagende Geräusche beim Anfahren - Motorlager- und Getriebelagergummis ausgeschlagen Kunststoffteil des Steckers Abblendlichtglühbirne rechts zerbrochen Fahrersitz: Sitzkomfort ist nicht mehr optimal: Polster durchgesessen Klimaanlage Glas des Aussenspiegels vibriert leicht bei hohen Geschwindigkeiten Scheinwerfergläser auf beiden Seiten weisen starke Steinschlagschäden auf |
Vordere und hintere Bremsbeläge erneuert; Bremssättel bearbeitet
Bremsflüssigkeit erneuert Motorlager vorne, Motorbefestigung Gummikissen hinten, Gummidämpfer im Getriebelager ausgewechselt Neuer Stecker eingebaut Neues Sitzpolster (Schaumstoffeinlage) mit neuer Sitzheizung eingebaut Klimaanlage evakuiert; neues Kältemittel eingefüllt Spiegelglas unterlegt Scheinwerfergläser erneuert |
*frag' lieber nicht* |
| 337.400 (Aug. 2008) |
Wartungsintervall 340.000km
Reifen sind rechts und links unterschiedlich verschlissen |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Fahrwerk komplett vermessen, teilweise neu eingestellt |
Euro * |
| 340.550 (Aug. 2008) |
Glühlampe Positionsleuchte vorne links defekt | 4 neue Glühlampen Osram 3 Watt (Einbau Eigenleistung) | Euro 3,92 |
| 346.200 (Sep. 2008) |
Reifenwechsel Sommerreifen: Die Vorderreifen sind an der Verschleissgrenze. Ausserdem links einseitig abgefahren. (Fahrwerk wurde inzwischen vermessen und eingestellt) Reifen zeigen Sägezahnbildung. | 4 neue Reifen Goodyear Excellence 195/60 R15 H eingebaut. | Euro 312,24 |
| 349.250 (Okt. 2008) |
Motor verliert plötzlich beim Beschleunigen stark an Leistung; teilweise Russentwicklung; lautes Luftgeräusch aus dem Motorraum.
Schlauch vom Turbolader zum Ladeluftkühler ist vom Rohr abgerutscht - Ladeluft entweicht. Motor läuft im Notprogramm, extrem geringe Motorleistung. |
Wagen langsam zur Werkstatt LaLinea in Bad Godesberg gefahren; dort Schlauch aufgesteckt und neue Schelle angebracht.
Mehrere Fehlercodes ausgelesen und gelöscht. |
Euro 42,25 |
| 351.500 (Okt. 2009) |
Scheibenwischerblätter ziehen Schlieren | 2 neue Wischerblätter Bosch AeroTwin angebracht (Eigenleistung) | Euro 31,09 |
| 355.500 (Nov. 2008) |
Glühlampe Schlusslicht rechts und links aussen defekt | 2 neue Glühlampen Osram hinten eingebaut (äusseres Paar Glühbirnen)(Eigenleistung). | Euro 1,67 |
| 355.500 (Nov. 2008) |
Glühlampe Bremslicht rechts defekt | 2 neue Glühlampen Osram hinten eingebaut (beide Seiten)(Eigenleistung). | Euro 1,34 |
| 361.250 (Dez. 2008) |
Wartungsintervall 360.000km
Ladeluftschlauch ist weich (siehe km 349.250) Dämmmatte Motorhaube hängt herunter Ladeluftrohr berührt zeitweise eine Ecke der Batterie (laute Geräusche bei ca. 2200 /min) Ansaug Luftführung (Rohr) ist auseinandergefallen |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel; Zahnriemenwechsel; GetriebeÖlwechsel (von Volvo nicht vorgesehen)
Kühlmittelpumpe ausgewechselt; neue Kühlflüssigkeit eingefüllt Ladeluftschlauch erneuert Dämmmatte Motorhaube neu befestigt Ladeluftrohr neu justiert und geringfügig anders verlegt Ansaug Luftführung (Rohr) zusammengesteckt und mit Schraube fixiert |
Euro 1.049,47 |
| 362.100 (Dez. 2008) |
Vorderräder vibrieren zeitweilig wild, vor allem im Schiebebetrieb - wie bei einem Reifenschaden zeitweise Knackgeräusche vom Vorderachsbereich Stossdämpfer vorne an der Verschleissgrenze Stossdämpferlager oben an der Vorderachse verschlissen / ausgeschlagen |
Antriebswelle links festgefressen - Antriebswelle erneuert
Stossdämpfer vorne erneuert Beide Stossdämpferlager »Isolatoren« an der Vorderachse erneuert |
Euro 1.122,86 |
| 369.700 (Jan. 2009) |
Glühlampe Hauptscheinwerfer links defekt | 2 neue Glühlampen H7 Osram AllSeason (Paar re und li) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 18,50 |
| 369.700 (Jan. 2009) |
Anschlussstecker an den Hauptscheinwerfern rechts und links defekt:
Kunststoff zerbröselt; rechts Metallsteckkontakt defekt = Wackelkontakt; am Anschlusskabel sind einige der Kupferlitzen gebrochen. |
2 neue Stecker an den Hauptscheinwerfern eingebaut; dazu komplette Frontstossstange demontiert und beide Scheinwerfer demontiert. | Euro * |
| 375.649 (Feb. 2009) |
Motor verliert beim Beschleunigen schwankend an Leistung "Bonanzaeffekt"; teilweise Russentwicklung; Geräusch aus dem Motorraum normal. Motor läuft nicht im Notprogramm. | Fehlercodes ausgelesen und gelöscht, Luftmassenmesser erzeugt einen Fehlercode; Ansaugsystem auf Undichtigkeit und Verschmutzung kontrolliert, kein Fehler.
Luftmassenmesser ausgewechselt.
Motor läuft wieder einwandfrei. |
Euro 373,44 |
| 381.180 (Mar. 2009) |
Wartungsintervall 380.000km
Motorhaubenverriegelung: Haube öffnet sich nicht nach Betätigung des Hebels. An der Drosselklappe dringt ein wenig Öl aus. Sprachqualität der Freisprecheinrichtung ist mangelhaft |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Motorhaubenverriegelung: Schloss neu justiert Drosselklappe Schrauben nachgezogen, Ölverschmutzung gereinigt. Neues Mikrofon (original Nokia) eingebaut - Sprachqualität ist verbessert. |
Euro 369,26 |
| 389.700 (Apr. 2009) |
Gummiauflagen auf den Pedalen verschlissen (optischer Mangel). | 2 neue Pedalgummiauflagen eingebaut (Eigenleistung). | Euro 13,50 |
| 389.745 (Apr. 2009) |
Reifenwechsel Sommerreifen: Die Vorderreifen sind an der Verschleissgrenze. Ausserdem links einseitig abgefahren.
Drosselklappe: Verschraubungen lose |
4 Sommerreifen angebaut.
Fahrwerk vermessen und eingestellt. Drosselklappe befestigt und gereinigt. |
Euro 167,58 |
| 392.700 (Mai. 2009) |
Radlager vorne links macht Laufgeräusche, die zunehmend lauter werden.
Hupen-Betätigung, vor allem unten links am Lenkrad, gibt oftmals nur schlechten Kontakt. Zwei Stopfen am Unterboden fehlen. |
Radlager und Nabe incl. Nabendichtring und Muttern vorne links erneuert.
Hupen-Betätigung: Kontakte bearbeitet. Fehlende Stopfen am Unterboden eingebaut. |
Euro 565,-- |
| 399.550 (Jun. 2009) |
Wartungsintervall 400.000km
Polyriemen macht Laufgeräusche. Klimaanlage macht wahrnehmbares Einkuppelgeräusch, Motor ruckelt dabei teilweise. Beleuchtung Wahlschalter Infoboard defekt. An der Drosselklappe dringt ein wenig Öl aus. Bremsflüssigkeit Siedepunkt zu niedrig. |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Polyriemen geprüft - Riemenscheiben und Lager müssen demnächst erneuert werden. Klimaanlage mit zu wenig Befüllung; Anlage neu befüllt. Beleuchtung Wahlschalter mit neuen Glühbirnen versehen. Drosselklappe Schrauben nachgezogen, Ölverschmutzung gereinigt. Bremsflüssigkeit erneuert. |
Euro 540,24 |
| 400.800 (Jun. 2009) |
Glühlampe Hauptscheinwerfer links defekt | 2 neue Glühlampen H7 Osram AllSeason (Paar re und li) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 18,50 |
| 404.950 (Jul. 2009) |
Glühlampe Schlusslicht rechts und links aussen und rechts innen defekt | 4 neue Glühlampen Osram hinten eingebaut (alle 4 Glühbirnen erneuert)(Eigenleistung). | Euro 3,34 |
| 404.960 (Jul. 2009) |
Glühlampe Standlicht vorne rechts defekt | 2 neue Glühlampen Osram vorne eingebaut (vorne beide Seiten Glühbirne erneuert)(Eigenleistung). | Euro 4,16 |
| 409.100 (Jul. 2009) |
Scheibenwischerblätter ziehen Schlieren | 2 neue Wischerblätter Bosch AeroTwin angebracht (Eigenleistung) | Euro 21,01 |
| 419.950 (Okt. 2009) |
Wartungsintervall 420.000km
Kondensator »Klima-Kühler« ist durch Steinschlag und Verschleiss äusserlich eingedrückt - wenig Luftdurchsatz, auch zu den nachfolgenden Kühlern. Gurtpeitsche Fahrersitz macht Quietschgeräusche. Motor hat zeitweise schlechteres Beschleunigungsvermögen. Hintere Bereifung zeigt beginnenden Höhenschlag. Fensterheber vorne verursachen Knackgeräusche. Scheibenwischerblatt hinten eingerissen. Bei höherem Tempo stören die Fahrgeräusche beim Telefon Steinschlag in der Windschutzscheibe |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Kondensator erneuert; Entfeuchter (Trockner) erneuert; Anlage neu befüllt. Gurtpeitsche Fahrersitz mit Schmiermittel versehen. EGR-Ventil (Abgasrückführung) gereinigt. Beide hintere Stossdämpfer erneuert. Beide vordere Fensterheber bearbeitet/verschweisst (Volvo-Anweisung) Scheibenwischerblatt hinten erneuert Anderes Nokia-Mikrofon für Freisprechanlage eingebaut (an A-Säule) Windschutzscheibe erneuert. |
Euro * |
| 424.100 (Nov. 2009) |
Glühlampe Fussraumbeleuchtung Fahrerseite defekt | 1 neue Glühlampen Osram eingebaut (Eigenleistung). | Euro 1,00 |
| 424.800 (Nov. 2009) |
Motor verliert plötzlich beim Beschleunigen stark an Leistung; teilweise Russentwicklung; lautes Luftgeräusch aus dem Motorraum.
Schlauch vom Turbolader zum Ladeluftkühler ist vom Rohr abgerutscht - Ladeluft entweicht. Motor läuft im Notprogramm, extrem geringe Motorleistung. |
Schlauch aufgesteckt und Schelle festgezogen (dazu an einer Tankstelle Schraubendreher geliehen). | Eigenleistung |
| 441.500 (Jan. 2010) |
Wartungsintervall 440.000km
Vordere und hintere Bremsbeläge verschlissen. An der Drosselklappe dringt ein wenig Öl aus; Kunststoff-Gehäuse gerissen. Kugelkopf des Motorhaubenteleskop (Gasdruckdämpfer) gebrochen. Halteklammer Bremsschlauch vorne links fehlt. |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Hydrauliköl der Servolenkung erneuert (laut Volvo nicht erforderlich), dabei Schlauchklemme erneuert. Vordere und hintere Bremsbeläge erneuert; Bremssättel bearbeitet Drosselklappen-Gehäuse erneuert; Ölverschmutzung gereinigt. Motorhaubenteleskop erneuert. Halteklammer Bremsschlauch eingebaut. |
Euro * |
| 442.800 (Feb. 2010) |
Lichtmaschine macht zeitweilig Laufgeräusche;
Freilauf an der Lichtmaschine verschlissen; Lager der Lichtmaschine verschlissen; Lager der Spannrolle und Spannvorrichtung des Riemens verschlissen. |
Austausch-Lichtmaschine eingebaut;
Freilauf an der Lichtmaschine erneuert; Lager der Spannrolle und Spannvorrichtung des Riemens erneuert (Zubehörteile); Riemen erneuert. |
Euro * |
| 444.800 (Feb. 2010) |
Glühlampe Schlusslicht rechts und links aussen defekt | 2 neue Glühlampen Osram hinten in äusseren Leuchten eingebaut (Eigenleistung). | Euro 1,67 |
| 445.000 (Feb. 2010) |
Glühlampe Schlusslicht links innen defekt | 2 neue Glühlampen Narva hinten in inneren Leuchten eingebaut (Eigenleistung). | Euro 1,00 |
| 445.000 (Feb. 2010) |
Lichtmaschine macht sehr starke Laufgeräusche;
Lager der Lichtmaschine defekt. |
Austausch-Lichtmaschine eingebaut;
Sicherheitshalber das Lager der Spannrolle und die Spannvorrichtung des Riemens erneuert (original Volvo Ersatzteile). |
Euro * |
| 450.300 (Mar. 2010) |
Glühlampe Hauptscheinwerfer links defekt | 2 neue Glühlampen H7 Osram AllSeason (Paar re und li) eingebaut (Eigenleistung) | Euro 18,50 |
| 461.800 (Mai 2010) |
Wartungsintervall 460.000km
Fehler zeichnet sich seit ca. 30.000km zunehmend ab: Motorleistung ist beim Beschleunigen geringer als normal; dabei zeitweises Ruckeln bei 3000/min. |
Wartungsdienst mit Öl- und Filterwechsel
Abgasrückführungssystem komplett gereinigt und geprüft. Ölversorgungsleitungen des Turboladers komplett gereinigt und geprüft. Neuer Turbolader eingebaut (original Volvo Ersatzteile). |
Euro * |
| 467.500 (Jun. 2010) |
Fahrtrichtungsanzeiger / Blinklicht: Wenn es warm ist -wie in den letzten Tagen- und der Fahrtrichtungsanzeiger wurde betätigt, hört man nach Zurückstellen des Blinkers zeitweise die Gurtwarnung - aber nur akustisch! (das Blinkrelais geht also auf doppelte Geschwindigkeit, ohne dass eine Blinkleuchte oder eine Kontrolleuchte leuchtet). Das ist unabhängig davon ob links oder rechts geblinkt wurde (also politisch korrekt). | Neuen Blinkerschalter eingebaut.
Der Schalter kostet Euro 47,92; (Alternative: Siehe unter Anmerkung) |
Euro 90,92 |
| 470.000 (Jun.2010) |
Vibrations-Geräusche aus dem Motorraumbereich bei niedrigen Drehzahlen. | Neue Schallschutzmatte an Motorhaube gebaut. Alte Matte war vom Marder zerfetzt und ausgeleiert, hat Kontakt mit Motorabdeckung. | Euro 86,22 |
| 471.900 (Jun.2010) |
Dumpfe Schlag-Geräusche aus dem Vorderachsbereich bei Lastwechseln. | Beide Stossdämpferlager vorne defekt; beide erneuert (Isolator, Flanschverschlussm., Kappe, Lager, Clips) |
Euro 436,18 |
| 471.900 (Jun.2010) |
Ventilspiel prüfen (von Volvo nicht vorgeschriebene Wartungsmassnahme) |
Ventileinstellung überprüfen, incl. neuer Dichtungen | Euro 140,81 |
Anmerkung: Das Fahrzeug wird meist mit eingeschaltetem Licht betrieben.
Tips zum Licht:
Die Glühbirnen in den Seitenmarkierungsleuchten haben 3 Watt (Osram W3W)(in der Bedienungsanleitung falsch mit 5 Watt angegeben).
Rücklicht: Der Volvo s40 und v40 hat auf jeder Seite zwei (2) Rücklichtglühlampen. Glühlampenüberwachung nur für Bremsleuchten: Man sollte gelegentlich die Funktion aller 4 Lampen überprüfen.
Fahrlicht / Scheinwerfer: Eigentlich ist das Licht im 40er ganz gut. In den älteren Modellen H4. In den neueren Modellen sehr gutes Licht: Doppelscheinwerfer mit H7 Glühbirnen für Fahrlicht und H7 für Fernlicht.
Vor allem bei H4-Ausführung: Sollte das Licht zu dunkel sein, gibt es folgende mögliche Ursachen und Lösungen:
Auswechseln der Glühbirnen (Rücklicht): Die Öffnungen in den Seitenteilen und der Heckklappe sind etwas knapp bemessen.
Den grauen Leuchteneinsatz aus der Lampe herausclipsen und mit einer oder zwei Drehbewegungen durch die
Öffnung heraus nehmen, um den Einsatz in Händen zu haben um die Glühbirnen zu wechseln.
Ein wenig drehen, evtl. statt der dicken Stopplichtbirne die kleine Schlusslichtbirne zuerst durch die Öffnung oder umgekehrt, muss man halt einfach probieren.
Nicht aufgeben, es klappt definitiv.
Tip: Der Wagen hat insgesamt vier Schlussleuchten-Birnen - zwei in den Seitenteilen (Kotflügeln) und zwei in der Heckklappe. Am besten jeweils paarweise erneuern
also Glühlampen in der Heckklappe gleichzeitig und die Glühlampen in den Seitenteilen gleichzeitig erneuern.
Anmerkung: Navigationsgerät/Radio Volvo HU-1205: Das Kartenmaterial auf CDs wird ausschliesslich von Volvo herausgegeben. Die Ausgabe 33. Woche 2007 ist die neueste erhältliche Ausgabe. Volvo Teile-Nummer:31252386. Achtung: Volvo hatte ursprünglich bereits im Jahr 2006 geplant, die Herstellung von neuen Versionen (Updates) einzustellen.
Anmerkung zum Blinker-Problem (km 467.500) Alternative zum neuen Blinkerschalter: Tip mit Aber:
Tip: Den Schalter kann man aufschrauben; sind 2 Schrauben und 4 Clipse. Problemursache: Das Fett auf den Kontakten hat sich im Laufe der Zeit mit Metallabrieb gemischt;
so entsteht ein Übergangswiderstand wo eigentlich kein Kontakt sein darf. Man kann die Kontakte und deren Zwischenräume vorsichtig vom schmutzigen
Fett reinigen und dann das am Rand vorhandene saubere Fett auf die Kontakte geben.
Aber: Die Kontakte sind nach so vielen Betätigungen soweit abgerieben, dass es sowieso Zeit für einen neuen Blinkerschalter wird.
Anmerkung: Die Ledersitze und die Innenausstattung werden 2 mal im Jahr mit dem original Volvo Lederpflegeset nach Anleitung behandelt.
Anmerkung: Nicht in dieser Auflistung enthalten sind Reparaturen nach Unfällen (insgesamt fünf Unfälle, bei denen die Verursacher zunächst geflüchtet waren. Zunächst...!
